智能燈杆行業的現狀一直處於試點階段，原因有很多。那麽接下來要討論的智慧燈杆的設計方案是試點的主要原因之一。

　　目前的智慧燈杆解決方案可謂“百花齊放”，確實帶來了行業的創新。同時，也存在多種設計方案，成本難以分攤，各自係統封閉、接口標準不一致等問題，給建設運營和運營帶來了較高的成本負擔和較大的實施難度。維護單位的方案選擇和係統集成，嚴重影響了智慧燈杆的部署。

　　從另一個角度看，智慧燈杆的係統構成還涉及到視頻監控、環境監測、照明、通訊、信息發布、能源等各個子係統，各個子係統的專業領域各不相同。目前，各個專業領域都有一些相關的離散標準，但仍缺乏係統的標準可以為智慧燈杆提供具體的解決方案。

　　功能的盲目組合在實踐中也存在，不僅會造成資源的浪費和成本的不合理增加，而且由於係統的強行建設，導致各個子係統不兼容，係統無法運行或高故障率。 ，而且由於使用的設備不能適應燈杆的使用環境，壽命也無法保證。

　　智慧燈杆建設仍需以規模為導向，盡快製定智慧燈杆相關設計、技術、測試驗收等跨專業、係統、有針對性的標準。通過這樣的標準化，規劃相對統一，功能模塊化、燈杆結構化、接口兼容、成本更優的解決方案，可以保證智慧燈杆的低成本高質量部署，推動規模化建設走上快車道.

　　同時，智慧燈杆的整體建設對於城市來說是一個分階段的長期過程，標準的製定要提前進行，同時也要兼顧各專業領域的個性化創新需求。考慮進去，留作以後的發展。可擴展的空間。

　　5G建設的鋪開為通信領域開辟了一條“高速公路”，特高壓建設的推進也為電力領域開辟了另一條“高速公路”錯誤