2016年至2020年，全球智能路燈商場估計將以19%的年複合增加率增加。全球智能路燈商場被細分為兩種產品，熒光燈和LED燈。現在該商場以熒光燈為主，占62%的商場比例。

 

　　智能路燈商場的快速增加首要是為了滿足日益增加的需求，減少路燈的功率消耗，保證居民以及行人的安全。2015年，亞太區域占該商場的46%，歐洲中東和非洲占30%，美洲占23%。

 

　　亞太區域：我國和印度政府采納鼓勵辦法促進增加

 

　　亞太區域占有最大的商場比例。這首要歸因於印度和我國等國家推廣節能燈，此外我國、日本、韓國，台灣有許多LED芯片和封裝廠。

 

　　印度政府專心於開展才智城市，旨在於2030年前建成至少100個才智城市。不同於傳統路燈，太陽能LED極具本錢效益，由於它不需求與電網銜接，在陽光充足的國家非常可行，是離網使用的抱負挑選。即使天黑後，偏遠區域的智能路燈仍能正常運作，這將進步當地公民的生活水平。這些要素將促進1000個村莊主動設備太陽能LED路燈。印度、我國和非洲的許多村莊紛紛設備太陽能LED路燈。

 

　　歐洲、中東和非洲：非洲智能路燈商場的增加潛力巨大

 

　　2015年，歐洲是全球太陽能街照明商場的第二大收入貢獻者。商場首要是由政府製定的動力效率和可再生動力政策驅動，而這又推動了歐洲智能路燈的設備。在英國，路燈占有約40%的動力消耗，因而，政府當局將太陽能和LED燈相結合。這一方案有助於下降CO2排放，一同節約動力本錢。飛利浦已推出一款智能路燈產品，有助於改動節能路燈照明係統選用的傳統照明。

 

　　歐洲南部和中東陽光充足，可選用離網係統。

 

　　埃及政府正在設備智能路燈，以減少電網的負載。非洲許多區域仍依賴於傳統照明。這一區域的幾個城市已設備智能路燈照明係統，然後改進了鄉村和城市人口的社會和經濟條件。

 

　　美洲：巴西和美國對智能路燈的需求最高

 

　　美國政府大力促進節能產業。LED和太陽能電池板的本錢下降，改進功能，推動了美國智能路燈的設備。2016年，拉斯維加斯與紐約一家公司EnGoPLANET合作設備智能路燈，以改動傳統動力，使用可繼續和可再生的新動力。

 

　　雖然美國在北美香蕉视频APP免费下载商場占主導地位，巴西在南美智能路燈商場處於領先地位。巴西自2013年以來大力投資LED路燈。巴西的R20Hub是一項領先的大型LED路燈照明方案，政策在全國13個城市掩蓋150萬個路燈，以減少電網的壓力。